不同工况下球阀扭矩测量    珠海唐家镇升降车,  珠海唐家镇升降车出租,    珠海升降车出租     此次实验目的是可以对不同压差下的球阀启动扭矩进行测量，为此将进口接管与气源相连，气源压力作为载荷压力。整个采集装置及系统结构：本阀门扭矩采集系统是一种可以对多种工况球阀扭矩进行测量的装置，而且可以实现对球阀扭矩的连续采集和数据保存。不仅可以对阀门空载工况下扭矩进行测量，也可以在进口通气或其他压力源对不同压力下开启扭矩进行测量。该系统结构简单适用于多种阀杆回转类阀门。

    １蒸汽介质,  不同压力下球阀扭矩测量为了测量在不同压力差下球阀动态扭矩，在苏州市东吴机械有限公司阀门实验平台上对球阀在不同压差下的动态扭矩进行测量。将测试装置阀门进口与阀门实验台架蒸汽出口相连，出口与排气管相连。为提供稳定压力源，测试方案。Ａ为高压蒸汽储罐，Ｃ为低压蒸汽储罐，Ｄ为本实验扭矩测试装置。Ｃ可以向本测试装置提供气源和载荷，ｃ储罐气源由Ａ高压储罐提供，通过阀门Ｂ来控制两个蒸汽储罐间蒸汽流量。在实验过程中当Ｃ储罐达到实验所需压力时，开启实验阀门通过排气管排气，在排气过程中Ｃ储罐压力逐渐降低，在此时打开Ｂ阀门，用高压储气罐给低压储气罐补气以保持Ｃ储罐压力值的相对稳定，实现不同载荷下球阀扭矩的连续测量。对不同工况下球阀扭矩连续测量的实验步骤是：ｉ．首先根据实验方案准备好实验材料、设备、相关仪器仪表、电源线、及信号线等。２．并根据实验方案示意图搭建采集装置并连接电源线和信号线。３．在对相关装置进行检测后首先对阀门控制柜进行供电，测试阀门开关运转是否正常，接着对数据采集装置供电，主要包括传感器、信号转换模块、采集卡与机箱及计算机。４．完成硬件部分准备后，打开数据采集软件对采集通道保存路径等参数进行设定，并准备数据釆集。５．打开气源开关调整压力值为需要压力。６．—切准备好后再次检查采集装置，打开阀门并采集球阀开行程的整个过程扭矩数据。７．在完全打开后重新操作关闭阀门并再次进行数据采集保存。８．当阀门关闭后检查实验装置，重新调整进口介质压力重复前面采集工作。９．采集结束后对保存数据进行检查查看，关闭采集软件。１０．整理仪器伩表，对采集数据进行整理。

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    ２不同条件下扭矩结果分析,  按照前面实验步骤进行实验并对不同载荷下的球阀开关全过程动态扭矩进行釆集，采集到的数据。整段数据中可以分为开行程和关阀行程两个阶段。因为扭矩采集是一个连续的过程，数据反应的是扭矩采集过程中的整段数据的变化，在开阀过程中球阀的扭矩变化可以描述为：首先在执行器带动阀杆旋转阀门逐渐开启的过程中，扭矩逐渐增大在增大到大概１２５Ｎ．ｍ时候到达扭矩峰值。此时球体在执行器的带动下转动，在转动过程中扭矩值先减小后增大，增大到大概１５０ＮM.  扭矩值达到稳定阀门完全打开。在整个过程中扭矩具有两端大中间小的特点，最大和最小差值最大大概由７０Ｎ＊ｍ。两端大的位置可以看到明显的极值，中间的最小扭矩值是一个平稳过渡的过程，并不能看到明显的极值。转化为相对开度的开行程扭矩值。在关阀过程中扭矩值变化与开阀过程类似，是开行程的一个反过程。在整个行程中也是表现为中间小两端大的特点。整个曲线类似于浴盆一样的“浴盆曲线”，最大值和最小值大约差值为６０Ｎｍ。在阀杆带动扭矩旋转逐渐关闭阀门的过程中各个零部件反向运行，阀杆扭矩由负方向变为正方向，逐渐增大到大概１５０ＮM时稳定，一段时间后逐渐减小到达最小值又逐渐增大，最后阀门关闭。关阀行程扭矩：从扭矩曲线可以看出，开阀行程扭矩曲线和关阀行程扭矩曲线不能重合，说明无论是空载条件下还是在不同进口压力下开阀行程和关阀行程扭矩值并不完全相同。但无论开阀行程还是关阀行程，动态扭矩曲线都呈现两边高中间低的特点；在有介质条件下，最大扭矩都发生在还未开启的过程中；从数值上看，最大扭矩值呈现出随压力升闻而升尚的趋势。

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