广州海珠升降车出租, 液压多级缸工程车所受风力进行计算
新闻分类:行业资讯 作者:admin 发布于:2017-01-154 文字:【
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摘要:
广州海珠升降车出租, 广州海珠升降车, 升降车出租 液压多级缸工程车所受风力进行计算. 目前我国消防支队配备的大多数为国产升降车,其技术水平低,很难对高层建筑火灾展幵有效的工作。国外高层升降车价格昂贵,很难在国内进行推广。针对这一问题,利用液压缸快速、稳定、精确的特点,设计一种新型液压多级缸工程车。围绕此项技术,本文做了如下的研究工作:首先,综述了目前城市发展过程中消防安全方面存在的问题,介绍了升降车的国内外发展现状,叙述了升降车的特点及发展趋势,阐述了课题的研究意义。其次,文章叙述了升降车的组成部分,在参考国内外升降车的主要技术的基础上,利用现有升降车底盘,对液压多级缸工程车上部分进行结构设计。根据其设计的高度和强度要求,设计了多级液压缸的分布方式及连接形式,确定了液压缸和连接卡箍的尺寸。再次,设计了液压多级缸工程车的液压系统。根据所提出的液压多级缸工程车的技术要求,对其液压系统的工作压力、流量、功率等参数进行了设计。针对液压多级缸工程车要求运行平稳的特点,选择了合适的同步液压缸。由于液压多级缸工程车的三根液压缸要求其同步性,因此在对比几种常见的同步回路优缺点的基础上,选择了适合工程车的同步回路。然后,根据风荷载理论,对液压多级缸工程车所受风力进行了相关计算。针对工程车受高空风力影响比较大的特点,参考现有文献,对液压多级缸工程车在风力作用下的响应情况作了分析,并且根据抗风计算手册,计算了液压多级缸工程车在风力作用下的稳定性。最后,根据结构设计的内容,对多级液压缸工程车进行建模和分析。利用结构设计的有关内容,使用三维建模软件对工程车进行了建模并导入到中,将工程车在救人和救火情况下所受力施加到模型上并进行分析得出液压多级缸工程车的应力分布和变形情况,并找出危险截面,为结构设计的改进提供一定的依据。分析结果表明,液压多级缸工程车在理论和实践中完全可行。
升降车是消防部门使用的用以开展灭火以及救援工作的特殊技术装备,升降车能够将消防人员、消防用水或者其它消防介质、消防工具等迅速运至火灾点开展灭火工作。作为人类对抗火灾的主要装备,升降车很好的保护了人民的生命财产。升降车按用途分为:灭火升降车、机场升降车、专勤升降车(指挥通讯、照明、抢险救援等)、高举升降车和后勤升降车。升降车是一种特殊的升降车,它由臂架、救生平台、灭火装置等组成,能够完成高空救援消防任务目前,城市高层建筑越来越多,因此,升降车的作用也愈加重要,究其原因,主要因为升降车有以下特点:应用范围广。
升降车可以同时完成消防、救援以及高空作业等任务,适合开展高食建筑的消防及救援工作,对扑灭高營建筑火灾、援救遇险人员起着重要的作用。作业范围大。升降车有多种形式的臂架组合方式,可以达到不同的作业高度。安全保护措施和应急操作系统比较完善。为了保障消防工作的安全和人员的安全,升降车设置许多的安全限位装置以及应急操作的装置,它能够使升降车动作稳定、准确。机动灵活,转场方便。升降车使用汽车底盘,因此灵活机动,有较大的接近角和离去角和较小的转弯半径,有很好的通过性。行驶速度快,便于转移,因此能够对火灾做出快速反应.
目前在世界范围内投入使用的升降车品种俱多,它们一般装有优良的设备,其质量和使用性能非常好。二十世纪六十年代以来,电子计算机技术在升降车中得到了广泛的应用,它对升降车性能的提高起了非常重要的作用。日本升降车制造企业森田菜浦公司开发了新一代使用电子调平技术的升降车,如果工程车工作时处于倾斜的地面上且倾斜的角度在°之内,则电子技术能够使升降车自动调平。不仅这样,升降车的支腿伸出、梯架升高等操作也可以由电子计算机控制,它能够根据支腿的位置自动调整升降车的工作范围,然后根据升降车的工作范围自动调整工程车臂架的伸缩和转台的回转速度。电子计算机控制技术大大提高了升降车的自动化程度,从而减小了人为失误造成的影响,提高了升降车的安全性能目前,世界上最高的升降车为芬兰博浪涛工程车,其有效最大工作高度为,作业范围为。它采用商用卡车底盘,在公路上有较高的行驶速度,而且其稳定性和灵活性都比较好。
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