升降车机械臂轨迹设计 肇庆升降车出租
新闻分类:行业资讯 作者:admin 发布于:2016-11-244 文字:【
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摘要:
升降车机械臂轨迹设计
肇庆升降车出租, 鼎湖升降车出租, 端州升降车出租, 研究对象为6自由度关节型排爆机械臂,肩、大臂和小臂关节确定末端的手爪的空间位置,腕、爪旋转关节确定手爪的姿态,爪张合关节来抓取物体,其中,大臂、小臂和腕旋转关节所在平面相同。机械臂捕捉对象时需要使肩关节到达指定位置,此时我们能够借助末端执行器回转关节的活动同步完成这项操作(通常情况下需要按照对象的具体形状做出相应的调节)。随后便需要让大臂、小臂、腕旋转三处关节统一行动,由对象所在地与运动到物体的起始点是保持对象部分。反向运动之后,才算解决大臂,小臂和腕旋转三关节相关的数据,三个关节联合组成的一个平面机械臂,通过相应的求解模式确定有效解。以上流程的本质是机械臂的关节运动分别求解,能够进行准确操纵。根据一般要求,使机械臂能够拥有两条轨迹路线:机械臂作业轨迹首先是斜抓,从E开始按照直线活动到T,OBCE作为机械臂整个活动路线。按照此轨迹进行活动可以通过摄像头对尾部执行器到达对象时的活动路线的所有流程进行了解,让对象得到全程监控。同时我们能够利用初期位姿以及对象坐标(x,z)确定轨迹。其次是2段直线轨迹共同形成的路线,也就是中从C至C′。出现在C′后,小臂保持水平状态,接着按照C′T路线始终以该状态活动。相对于第一种轨迹,这种轨迹比较繁杂一点,但是可以保证在抓取目标的过程中末端执行器保持水平。轨迹C′T段的长度由最初开发时确定,通常应该略大于机械臂小臂的长度,从而防止由C至C′期间和目标对象出现交集。结合机械臂尾部轨迹路线完成设计,通过插补运算确定沿途所有路径点,通过基于所有点确定运动轨迹。第一,采取逆运动学中所有路径点关节角度对应向量进行处理,接着对所有接头进行平滑的功能,在使用线性插值相关抛物线调整,由起点出发,接着根据路径点活动至指定位置,借此使起点到达目标位置。在抓取目标的过程中,需要确定各个关节的运动周期,协调各个周期,如此一来便可以使所有关节点出现在指定位置,同时需要做到协调同步。
ADAMS分析过程第一步便是利用ADAMS虚拟样机完成机械臂需要的正运动学模拟。实践操作流程是:结合目标对象相关参数,采取三维建模软件Solidworks构筑分析模型,为了便于添加约束条件和简化分析流程,这里需要将排爆机械臂进行适当简化,简化后模型: 机械臂分析模型将三维模型另存为parasolid格式,这里需要注意的是,保存的文件名和保存路径应该都用英文命名,否则ADAMS软件不能识别。接着运行ADAMS软件,确定File/Itnport,FileType位置确定parasolid格式,右键选取FileToRead,确定Browse,获得此文件,FileType位置确定ASCII格式。接着,确定Model/Create,填写名称,便能够把处理完成的模型放在ADAMS程序中,因为此次分析不涉及关节的力矩变化,因此无需进行零件质量特性的输入,将所有零件添加关节限制以及驱动。基座与大地用固定副连接,其余各个关节模块采用铰链副进行连接,建立关节约束并添加驱动后:机械臂添加约束后之后进行验证模型是否正确: 机械臂模型验证之后通过在机械臂的末端质心处添加Marker点可以观察运动轨迹情况,分别添加质心位移、速度和加速度的测量。仿真时间设置为10s,步数设置为1000步。 机械臂末端执行器质点处的位移、速度和加速度随时间的变化曲线。我们也可以指定机械臂的末端运动轨迹为某曲线,然后添加机械臂各个关节角度的测量,来对机械臂的逆运动学进行仿真分析。
本章主要是针对这一机器人运动学数学、仿真两种建模进行说明。第一步便是说明D-H法同时确定连杆坐标系,完成机械臂需要的正运动学研究,实现正运动学方程,同时完成机械臂需要的逆运动学研究,利用矩阵与方程计算,确定其逆运动学代数值,并且设计了机械臂两种典型作业的运动轨迹。然后运用ADAMS软件构造模型,通过数值运算与可视化模拟完成其需要的运动学模拟。机械臂动力学分析机器人核心部位便是机械臂,若想完成机械臂需要的运动操纵设计,我们应当开展机械臂动力学分析,构筑相关模型。若想让其能够根据设计活动在指定位置,关节处需要保证周期性力矩,若想确定力矩周期,我们应当按照需求构筑机械臂动力学模型。因为机械手本身包含大量手臂与关节,属于难度非常明显的多刚体系统动力学,存在着非线性特征,同时包含大量输入与输出,表现出耦合关联,从而导致机械手动力学研究面临着极大的阻碍。 牛顿-欧拉方程对于机器人的动力学研究方法而言,根据力学原理可以分好多种,包括拉格朗日方程法、旋量法、牛顿-欧拉法等等。选择的方法有着差异,特征也会存在区别,模型构造同样有着差别,只是最终的结果相同。首先拉格朗日方式与虚功原理法实践阶段过于繁琐,运算需求明显,无法快速产生结果。凯恩法可以实现及时求解,然而仅仅只能满足部分动力学运算的要求,不能通用86。对比之下,牛顿-欧拉法定义明确,能够快速确定系统中限制反力的特征,一般常见于2、3、4自由度并联组织刚体动力学建模。在研究机械臂的动力学问题前,我们需要做几项假设:(1)构成机器人的各个杆件均为刚体,即不考虑杆件的变型情况;(2)忽略各种间隙等因素的影响;(3)暂不考虑驱动系统的动力学。在牛顿发表牛顿运动定律超过半个世纪后,欧拉在1750年成功的用欧拉方程表述了该定律: 该方程是建立在角动量定理的基础上的,描述刚体在旋转运动时,刚体所受外力矩M与角加速度Ω′的关系式,大多数的时候都可以简写作:其中,Mx,My,Mz分别表示刚体坐标系Sb下三个轴所受的外力矩,Ixx,Iyy,Izz分别表示刚体三个坐标轴的转动惯量(刚体坐标Sb下)。
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