从化升降车出租, 升降车下车调平系统的作用
新闻分类:行业资讯 作者:admin 发布于:2017-02-124 文字:【
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摘要:
升降车出租, 从化升降车, 从化升降车出租, 升降车下车调平系统的作用,车身平台一直要保持与水平面平行。但系统调平的快速性与稳定性是基础条件,当下车液压支腿逐渐升起时,是一次就进入新的平衡,还是在受到外界相互干扰后,形成较持续的振荡,是否能迅速进入新的平衡点,这些都是保证车身平台快速达到水平的前提条件。现以古典控制理论基础,用传递函数法建立系统动力学模塑,分析系统的稳定性能和稳定条件,并运用丨对电液调平比例系统的动态响应进行理论分析。 就是矩阵实验室,并称三大数学软件。在数值计算应用方面首屈一指,其基本数据单位是矩阵,可以进行大量矩阵运算、绘制函数曲线、实现数据算法,而且其指令表达式与工程中许多常用数学形式十分相似,故用来求解问题要比用等自然语言简捷得多。除了具备强大的数值计算能力外,它还提供了许多专业的符号计算,文字处理,可视化建模仿真和实时控制等功能。的应用范围非常广,可以用来进行多种工作,包括数值分析、工程与科学绘图、控制系统的设计、测试和测量、信号与数字图像处理、建模和辨识以及生物学分析等等。还附加了申独提供的专用闲数集的工具箱,可以解决这些应用领域内特定类型的问题。足软件下的个工具包,其主要功能是可以预先对系统进行动态仿真与分析,按仿真的最佳效果来调试与盤定控制系统的参数。其模块库提供了大量描述系统静动态特性的仿真模块,有信号源模块库,接收模块库,连续系统模块库,离散系统模块库,非连续系统模块库信号屈性模块挥数运算模块库逆辑和位操作库等等,此外还有特定学科仿真。仿真与分析的主要步骤按先后顺序分:从模块作巾选抒所丨要的基本功能模块建立结构
设置仿真参数,进行动态仿真并观察输出结果,针对输出结果进行分析与比较。它不仅支持连续、离散以及两者混合的线性和非线性系统,同时也对拥有不同采样率的多种不同部分采样速率的控制系统进行模拟仿真功能。与用传递函数法或状态空间方程法建模的传统仿真软件相比,仿真软件用户提供了一个面向对象与用户互动的界面。特别是对于用传递函数法表示的控制系统,我们通过在图形界面添加控件,右击鼠标或者拖拉方式,建立系统仿真模型,比用铅笔在纸上绘制传递函数方框图还简单,这种软件具有更易懂、更直观、更简单的优点。它不但实现了可视化的动态仿真与分析,也兼容了、或者等语言,甚至与硬件之间的数据传递,功能强大,应用范围广泛。
电液比例调平系统主要包括控制计算机、倾角传感器、比例放大器和电液比例换向阅、支腿液压航、油栗等组成。 该系统采用定量泵和溢流阀组成的定值供油单元,电液比例方向阀与支腿液压虹组成进油节流调速回路,从而控制活塞的前进速度。当支腿缸开始调平时,倾角传感器检测出车身平台与水平面的夹角,判定方向后,输出与倾斜角度成正比的电压信号,再通过比例放大器装换成相应的电流信号,再通过比例放大器转换成相应的电流信号,由其驱动电路输入到电液比例换向阀中的比例电磁铁,推动比例阀阀芯运动,调节回路流量,从而通过对油缸位移的离散控制,最终使车身平台恢复到水平状态。 由于阀控运动机构环节在系统工作频率范围内起主导作用,其固有频率就是系统的最低转折频率,而比例方向阔的转折频率由闽本身的特性决定,其固有频率约等于阀控液压缸的转折频率。因此,电液比例方向阀的传递函数可近似用二阶振荡环节表示设以电流。
。输出的比例方向流量阀的传递函数: 阀的流量增益;阀的固有频率;阀的阻尼比。 比例放大器与倾角传感器的传递函数由于电气元器件的频响比机械系统高得多,所以电气环节可以方便地视比例环节处理:其中,比例放大器可以看成是电压输入,电流输出。 ⑶倾角传感器可以看成是角度输入只考虑方向或方向),电压输出传递函数如下: 对称阔控非对称液压缸的传递函数四边滑阀的流量方程阀控动力机构是电液比例调平系统的关键元件,其特性的好坏对系统的性能直接的影响,因此必须建立线性化的数学模型,简化型和分析,作如卜假设:①滑陶四个节流口匹:配对称; ②液压能源是理想的源,汕力零;③忽略管道压力损失. 设液压的无朴腔的流量:液压肝腔的流量;的流侦系数;控无:腔对应的。 即陶芯山小位运动)则无肝腔的流量:有肝腔的流量: 方便起见,定义负载流量¢负载压力式中’广手其中:无肝腔的活塞面积;為有肝腔的活塞面积。由流量连续性得:即推导得; 其中:液压缸负载流量的等效面积。由于阀是结构对称的,故只考虑情况, ⑷其中々液压航负载压力等效面积 阀输出的负载流量与压力关系如下 将上式做线性化处理,得到滑阀的流量方程:广上式中,理想对称四边滑阀的阀系数:阀流量增益::小阀流量一压力系数:也阔压力增益,四边滑阔是理想零开口的,故,此时中位阀系数:具由于在实际过程中,陶处于中位时有泄漏,阀套与阀芯的径向间隙;油液的动力粘度。
液压缸流量连续性方程, 液压缸在理想工作条件下,我们作如下假定: ①液压缸内油温恒定,工作腔内压力相等,体积弹性模量不变; ②液压缸内外泄漏均一稳定的层流运动; ③不考虑连接液压姑的管道内压力沿程损失和局部损失。设液压虹的总工作容积,液压无肝腔的容积;液压缸有肝腔的容积;无肝腔的初始容积;「有肝腔的初始容积。由于两腔的压缩流量相等,即式中,液压油的体积弹性模量。 即理想情况下,流入液压无肝腔的流量分仏户分从液压虹有肝腔流出的流量分、得到液压缸流量连续性方程:活塞与负载的总质量;活塞与负载的粘性阻尼系数; 负载的弹簧刚度;作用在负载上的外力。综上所述,我们得到下面四边滑阀控赶动力机构在理想工作情况下三个基本方程: ①四边滑阀流量方程, ②液压虹流量连续性方程, ③液压虹与负载力平衡方程,如式将①、②、③中三式进行拉式变换默认在零初始条件下, 消去中间变量与化简可得液压虹活塞在阔芯位移与负载外力共同作用下活塞的输出位移,总流量一压力系数:负载流量等效面积变化系数:”不对称液压虹有效体积弹性模量总系数:是一个零开口四边滑阀阀控动力机构环节的通用传递函数表达式,综合考虑了负载是一个具有惯性的、弹性的、粘性阻尼的元件,还把液压缸的内外泄漏问题也计算在内,是综合考虑了负载与液压虹的强稱合性。电液比例系统棋型仿真系统仿真是建立在控制系统数学模型基础上的控制系统动态过程试验。通过这种仿真实验选择系统结构参数、进行系统方案论证以及验证系统的动态性能指标。系统模型仿真是研究控制系统动态性能不可或缺的技术方法,它可以缩短控制系统研发周期、节省投入费用、以及提高研究控制系统工作的安全性和可靠性等等。系统相关参数及计算控制系统总放大系数是决定系统动态性能的关键因数,也是影响系统稳定性的重要元素。采用频域分析方法来确定总放大系数并进步证明控制系统稳定性是有效的。 可以得到电液比例控制系统的开环传递函数:系统开环增益;液压固有频率。
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