升降车机油冷却器如何现场补漏??  升降车租赁, 茂港升降车出租, 茂港升降车出租价格   一台升降车，在某工程施工过程中，发现机油压力表显示的压力偏低。经初步检查，发动机工作正常，无明显的烧机油现场，起重机作业地面没有机油，但柴油机油底壳内的机油消耗很快。因此，我们初步断定是发动机润滑系统的某个部位发生了泄漏的结果。检查机油润滑系统各油管及其接头，均未发现油管破裂和接头渗漏现象。打开发动机冷却水箱加水口，发现水箱中水面上部漂有—层机油，这说明机油润滑系统与水冷却系统接触的某个部位发生了内泄。显然，问题很可能出在机油冷却器部分。该升降车发动机的机油冷却器与其冷却系的水套边盖铸成一体，机油冷却器是水套边盖的一部分，利用冷却水的循环对机油冷却器内的机油进行冷却。拆下发动机左侧的水套边盖，清洗后检查，发现水套边盖上的机油冷却器进油管与水接触面处产生腐蚀锈穿，腐穿孔长近2mm，宽约1mm。

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