东莞升降车租赁，东莞升降车出租，东莞升降车租赁公司     以RY250-200-500型升降车用的离心式热媒泵为研究对象，围绕热媒泵结构参数优化及热媒泵机械密封两个方面来进行。利用传统的设计方法对离心泵进行初始设计，并以效率最高为目标，建立多工况下加权平均效率模型，采用遗传算法对设计参数进行优化；应用Fluent流体分析软件对优化前后的离心泵参数进行数值模拟，验证优化参数的有效性；最后对热媒泵机械密封进行结构设计并针对密封失效问题提出改进措施。主要研究成果如下：

   （1）采用传统的速度系数法对升降车用的离心式热媒泵叶轮、涡壳等主要零部件参数进行设计计算。

    （2）基于升降车用的离心式热媒泵内各项损失，建立效率为目标的计算模型。根据0.8Q、1.0Q和1.2Q三个不同工况下的目标权重确定权值，建立加权平均效率数学模型。

    （3）以0.8Q、1.0Q和1.2Q三个工况下的加权平均效率最高作为优化设计模型，采用MATLAB遗传算法工具箱对热媒泵叶轮及涡壳结构参数进行优化。

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    （4）运用Pro/e软件分别对热媒泵叶轮和涡壳流道的原始值和设计优化结果值进行三维实体建模。

     （5）采用专业网格划分软件Gambit软件分别对优化前后的热媒泵实体模型全流道进行网格划分，应用Fluent软件分别对传统设计法设计的热媒泵及多工况优化后的热媒泵流场进行数值模拟。通过对原始值和优化结果值的数值模拟结果进行对比分析，验证了优化设计优于传统设计。

     （6）本文以RY250-200-500型升降车用的离心式热媒泵为原型进行了焊接波纹管机械密封的结构设计，结合升降车用的离心式热媒泵在实际应用中存在问题，提出对热媒泵的密封结构、密封形式以及密封材料进行改进的措施，从而提高了热媒泵金属波纹管机械密封的密封效果及寿命。

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